Campamà puja al podi i Angrill queda a 4 dècimes de la 3ª posició

Aquest passat diumenge es va celebrar a l’Àrea Motor de Can Taulé (Bages) la segona cursa de la Copa Catalana d’Endurets 2017.

Per segona vegada consecutiva han reunit en aquesta disciplina a mes de 100 pilots, fet que demostra el bon moment de l’Off Road a casa nostra.

El matí començava amb una forta calor i amb un terreny molt sec, fet que provocava que en alguns punts de les especials s’aixequés força pols, i que el traçat tingues molts punts amb un bon gruix de sorra la qual feia que els pilots haguessin de pilotar amb molta suavitat per tal de no derrapar i no perdre gaire temps.
En aquesta ocasió, els pilots es van trobar dues especials molt ràpides, més adients pels pilots provinents del Motocròs que no pas de l’Enduro, ja que el traçat transcorria pels 3 circuits de Motocròs que disposa Can Taulé en els que es va invertir el sentit de gir.

A la categoria petita (E50), el Cubellenc Aitor Campamà va anar de menys a més. A les dues primeres especials Campamà perdia mes de 8 segons respecta al primer classificat.

Tot i la curta edat de Campamà, demostra una actitud envejable davant de les adversitats.

Desprès de la segona especial, es va dirigir als responsables de l’escuderia per demanar els temps del primer classificat.

Lluny de decaure, Campamà sortia a la resta d’especials amb un pilotatge ràpid i agressiu, tot i el perill de caure i perdre més temps.

Tot i que el primer classificat mantenia el ritme, Campamà va retallar-li alguns segons a les tres especials que mancaven, quedant a menys de tres segons a la finalització de la cursa i aconseguint una molt meritòria segona posició final.

A la fi de la jornada comentava que havia estat  una cursa dura i difícil per l’estat del terreny, però que com sempre, s’havia divertit moltíssim. 

A la categoria dels mes grans (Sots 16), Àlex Angrill segueix progressant a un bon ritme.

En aquesta ocasió, el pilot de Vilanova va mantindre una lluita aferrissada amb el pilot Mallorquí Jesus Ferreres, tal i com demostren els temps finals en que tan sols el va separar del podi cinc dècimes. 
Angrill es col·locava en segona posició desprès de la primera especial.

Coneixedor de la seva falta de ritme en cursa i veient els temps que marcaven els altres pilots, va voler arriscar a l’últim revolt de la tercera especial, sortint-se de la traçada teòrica per tal de retallar segons. La gran quantitat de sorra acumulada als peraltes dels revolts, van provocar que la moto perdés tracció i li derrapes en excés,  perdent uns segons molt valuosos.

Tot i el mal regust de quedar-se fora del podi per tant poc, a la fi de la cursa comentava que cada dia està millor físicament i amb l’objectiu d’arribar al final de temporada amb possibilitats d’estar al mes alt del podi.