Imatge de les instalacions portuaries de Vilanova. fdg/rita lamsdorff
VD |
26-01-2006 23:10
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
La primera proposta que fa l'ADEG a l'administració té a veure amb la creació d'un Observatori des del qual es pugui fer un seguiment de les diferents fases de realització del Pla i que alhora reculli l'estat d'opinió de tots aquells agents que conviuen amb les realitats del complex portuari i sobretot d'aquells que en depenen.
La segona proposició tracta la situació de les empreses, com Dradisa, que en resultaran afectades amb la implementació del Pla especial. La proposició de major conceptualització planteja a Ports de la Generalitat repensar un dels dos nuclis durs del Pla especial, una zona logística d'uns 60.000 metres quadrats que es construirà dins del mar i que segons els empresaris no representarà un valor afegit per a la ciutat i per a l'entorn. De fet, els empresaris creuen que l'activitat de creuers turístics oferiria molt més beneficis a la ciutat, situant-la com la segona escala creuera de Catalunya. Finalment, la darrera proposta demana una major participació i implicació de la ciutat en les decisions que tenen a veure amb el present i el futur del mosaic portuari.
El document entregat a l'Ajuntament de Vilanova i la Geltrú recull les aportacions debatudes pel grup de treball convocat expressament per l'ADEG arran del termini d'exposició del Pla.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!
