Conflicte Laboral

Els pilots d'Air Europa decideixen fer vaga a finals de juliol i principis d'agost

El 87% dels treballadors han votat a favor de les aturades en la consulta feta pel sindicat Sepla

Air Europa. EIX

Air Europa. EIX

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

Els pilots d'Air Europa han decidit fer vaga aquest estiu per protestar pel traspàs de producció a la filial de baix cost Air Europa Express, segons ha informat el Sindicat Espanyol de Pilots de Línies Aèries (Sepla). El 87% dels treballadors han votat a favor de les aturades en la consulta feta pel sindicat, que ha anunciat que iniciarà els tràmits per convocar una vaga a la companyia prevista per a finals de juliol i principis d'agost. El sindicat ha assenyalat que la vaga es convoca després de les reiterades demandes dol col·lectiu de pilots a la secció sindical, per les quals aquesta va decidir der una consulta.

La consulta, que ha durat tres dies després de l'assemblea que es va celebrar dilluns passat, ha donat com a resultat 322 vots a favor de secundar la vaga d'un total de 436 pilots afiliats a Sepla, és a dir, el 87% dels que han participat a la consulta. En contra s'hi han postulat 21 pilots i en blanc, 26. Sepla havia exigit un mínim de dos terços del total de pilots d'Air Europa afiliats al sindicat. Durant el recompte s'han descartat els vots dels pilots no afiliats al sindicat, segons indica Sepla.

Els motius de la vaga són la cessió de la producció d'Air Europa a favor d'Air Europa Express, la companyia de baix cost que el Grup Globalia va crear a partir de la compra d'Aeronova. Segons Sepla, aquesta derivació suposa un "perjudici professional, laboral i econòmic" dels pilots d'Air Europa, "que es veuen perjudicats en la seva promoció dins de l'empresa".

El sindicat denuncia la "constant i arbitrària" modificació de les programacions que fa la companyia sense l'antelació suficient i que perjudica la planificació de la vida personal i familiar dels pilots. Així mateix, critica la "negativa constant" de la companyia a aportar informació al sindicat i afegeix que aquesta actitud forma part "d'una arrelada política empresarial que consisteix a menystenir i entorpir la feina de representació sindical. "Tots aquests fets han creat un profund malestar en el col·lectiu de pilots, que s'ha convertit en el focus de l'animadversió de la companyia, cosa que no han tingut cap objecció a fer-ho públic", sentencia Sepla.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local