VD |
26-03-2008 22:41
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
En el decurs de la reunió, el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ha fet una proposta per a modificar l’actual traçat previst de l’Eix Diagonal al seu pas pel terme municipal de Canyelles. Aquesta proposta es basa en el desplaçament del traçat cap a l’est,el rebaix de la rasant de la carretera i la construcció de túnels, amb l’objectiu de minimitzar l’impacte de la nova via en l’entorn de la urbanització Califòrnia i d’una zona industrial.
L’alcalde ha considerat aquesta proposta una bona base per acostar posicions i arribar a un acord. En aquest sentit, el DPTOP es reunirà properament amb representants de l’equip de govern de Canyelles per tal de concretar aquestes millores i consensuar un traçat definitiu.
D’aquesta manera, el Govern i l’Ajuntament esperen tancar pròximament un acord respecte d’aquest punt del traçat del nou eix viari, per tal de millorar la seva integració al municipi, tot aplegant el màxim consens possible.
L’Eix Diagonal
La reunió d’avui s’emmarca en el procés d’informació pública del futur Eix Diagonal, entre Vilanova i la Geltrú i Manresa. Aquesta actuació permetrà millorar l’accés al litoral des de les comarques centrals i potenciar les comunicacions intercomarcals. Es preveu que les obres comportin una inversió estimada en 341 MEUR, que es finançarà mitjançant el sistema de concessió d’obra pública.
L’Eix Diagonal tindrà una longitud de 67 quilòmetres; prop del 50% es recolza sobre les actuals C-15 i C-17 i la resta serà de nova construcció. Segons les previsions de trànsit, l’Eix Diagonal tindrà característiques d’autovia en el tram d’uns 13 quilòmetres entre Vilanova i la Geltrú i la connexió amb l’AP-7 a Vilafranca del Penedès.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!
