Nou servei de bus

Vilanova estrena servei de bus amb vehicles renovats el dilluns 3 de febrer

Les línies L1 i L2 es converteixen en L68 blava i L68 vermella, que connectaran amb Vilafranca i mantindran el gruix de les parades

Vilanova estrena servei de bus amb vehicles renovats el dilluns 3 de febrer. Míriam de Lamo

Vilanova estrena servei de bus amb vehicles renovats el dilluns 3 de febrer. Míriam de Lamo

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

Vilanova disposarà d'una flota de nou autobusos que oferiran el servei de transport urbà a la vegada que connectaran la ciutat amb Vilafranca del Penedès a partir del proper dilluns 3 de febrer. Es tracta d'una millora substancial en el servei, segons el govern local, que n'ha donat a conèixer els detalls aquest dijous al matí. Els vehicles -quatre dels quals són nous- seran més grans, moderns i sostenibles, a la vegada que estaran totalment adaptats a les necessitats dels i les usuàries amb mobilitat reduïda. La L1 passa a denominar-se L68 blava, i la L2, L68 vermella. L'empresa BusPlana serà l'encarregada de gestionar el bus en substitució de Transports Ciutat Comtal (TCC). La freqüència de pas no tindrà modificacions, però s'actualitzaran els horaris, buscant-ne el màxim compliment. Els detalls d'horaris i parades es poden consultar a la web de l'Ajuntament.

La millora del bus, una “obsessió”

L'objectiu del govern local és “treballar per una mobilitat molt més sostenible i això passava per poder disposar d'una transport urbà de qualitat”, segons l'alcalde, Juan Luis Ruiz, que s'ha referit a les millores en el bus urbà com a “una de les obsessions d'aquest govern municipal des del començament del mandat”. “Partíem d'una situació molt precària de les dues línies. Hi havia autobusos molt precaris, rebíem queixes constants dels usuaris i dels propis treballadors i treballadores, era quelcom que s'havia de solucionar per la qualitat del servei i per poder prestar aquest servei en condicions òptimes i també a nivell d'eficiència i sostenibilitat”, ha assegurat Ruiz. L'alcalde ha fet agraïments tant al govern de la Generalitat per la seva “bona predisposició” a l'hora de posar en marxa el nou conveni com a la nova empresa concessionària en “agilitzar aquesta situació i que dilluns es pugui prestar el servei amb totes les condicions, amb autobusos que no tenen res a veure amb els que estan prestant actualment el servei”. Ruiz també ha recordat que calia complir amb la sentència del Tribunal Superior de Justícia de Catalunya de l'any 2015 que ja va obligar l'Ajuntament a eliminar les línies L3 i L4 arran la competència que suposava respecte el servei de bus interurbà de l'empresa Plana, i que ara ha condicionat que les dues línies de trasport urbà que es conservaven s'integrin en la ruta interurbana Vilanova-Vilafranca.

Subrogació dels contractes dels treballadors de TCC

La L68 farà la ruta Vilafranca/parc comercial/càmping, i la L69, el recorregut càmping/parc comercial/Vilafranca. Ambdues tindran aturades a l'entorn de la Masia d'en Notari, incloent els multicinemes. Segons el gerent de l'empresa Plana, Josep Albert Vallcorba, “es modifica una mica l'àmbit interurbà”, tenint en compte que “són els autobusos que venen des de Vilafranca i que ja tenien una part de recorregut per Vilanova però que acabaran de completar-lo amb el que feien les línies L1 i L2”.  “Fins ara tots els que volien anar a Vilafranca havien d'agafar dos autobusos, ara en podran agafar un de sol”, ha destacat Josep Albert Vallcorba, que també ha deixat clar que dins de l'àrea urbana es continuaran fent servir les tarifes de l'Ajuntament. Vallcorba també ha destacat que els autocars “són de 12 metres enlloc de 10 metres” de llargada, un tamany que pot provocar alguns problemes en girs a determinades cruïlles i per això és possible que encara es realitzin alguns canvis en el recorregut. Pel que fa a les característiques dels vehicles, Vallcorba ha assegurat que “són molt més sostenibles” i “d'última tecnologia”. “Els usuaris notaran una millora importantíssima”, ha assegurat. D'altra banda, tant l'alcalde com el gerent de l'empresa han destacat que la intenció és subrogar la contractació de conductors i conductores que estaven treballant fins ara a TCC.  “Evidentment també necessitem els conductors per fer serveis. No han de patir. Tenim les portes obertes a ells”, ha dit el gerent de l'empresa Plana.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local