La Generalitat adjudica les obres de l’Eix Diagonal

El conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ha adjudicat, a proposta de la mesa de contractació, la concessió de l’Eix Diagonal per un import de 420,8 MEUR a l’agrupació d’empreses formada per Iridium Concesiones de Intraestructuras, S.A. i CAT Desenvolupament de Concessions Catalanes, S.L.

L’Eix Diagonal, que unirà Vilanova i la Geltrú i Manresa, tindrà 67 quilòmetres de longitud, amb 35 quilòmetres de nova construcció, 13 dels quals seran autovia. La concessió adjudicada inclou l’execució de les obres per a completar aquest eix viari, així com el manteniment i gestió de la infraestructura per un període de 33 anys. Es preveu que els primers treballs comencin durant el segon semestre de 2009.

A proposta de la mesa de contractació, el conseller de Política Territorial i Obres Públiques, Joaquim Nadal, ha adjudicat avui el desdoblament de l’Eix Diagonal, per un import de 420,8 MEUR a l’agrupació d’empreses formada per Iridium Concesiones de Intraestructuras, S.A. i CAT Desenvolupament de Concessions Catalanes, S.A.Aquesta actuació es finançarà mitjançant una concessió de l’obra pública, que comprèn tant les obres per a completar aquest eix viari com la gestió de la infraestructura durant un període de 33 anys.

L’execució dels treballs s’ha adjudicat per un valor de 332,4 MEUR per als trams de nova construcció i de 18’2 MEUR per a la millora i adaptació dels trams ja existents. La gestió i direcció de l'obra, la redacció dels projectes i les expropiacions necessàries signifiquen una inversió complementària de 70 MEUR que, en total, comporten una inversió per a la realització de les obres de 420,8 MEUR

Les obres començaran esglaonadament a partir del segon semestre de 2009 i conclouran entre el 2011 i el 2012.

Millora de la connexió litoral – comarques centrals

La Generalitat ha impulsat, en el marc del Pla de grans eixos viaris, la configuració de l’Eix Diagonal, entre Vilanova i la Geltrú i Manresa, que permetrà millorar la connexió entre la costa i les comarques centrals, així com potenciar les comunicacions intercomarcals.

L’Eix Diagonal tindrà una longitud total de 67 quilòmetres i unirà els municipis de Vilanova i la Geltrú, Canyelles, Vilafranca del Penedès, Sant Pere de Riudebitlles, Capellades, Igualada, Sant Salvador de Guardiola i Manresa. Actualment, està construït prop del 50% del traçat d’aquest eix viari; en concret, entre Puigdàlber i Igualada (C-15) i entre Castellfollit del Boix i Sant Salvador de Guardiola (C-37).

Les obres avui adjudicades consistiran en la formació d’una autovia entre Vilanova i la Geltrú i Vilafranca del Penedès i la construcció de les variants de Vilafranca del Penedès i Canyelles i de diferents trams de nova carretera. Paral·lelament, els treballs permetran adaptar la resta del recorregut fins a Manresa a les característiques del nou eix viari.

D’aquesta manera, l’Eix Diagonal unirà l’Alt Penedès i el Garraf amb una nova autovia que també connectarà amb les autopistes C-32 i AP-7. Així mateix, configurarà una connexió més directa entre la costa i l’Eix Transversal (C-25) i millorarà la mobilitat entre el Bages i l’Anoia.

En les obres de l’Eix Diagonal, es poden remarcar les actuacions següents:

Construcció de 35 quilòmetres de nova carretera, dividits en tres trams: Vilanova i la Geltrú – Puigdàlber, Igualada - Castellfollit del Boix i Sant Salvador de Guardiola – Manresa (Eix Transversal).

· 13 quilòmetres tindran les característiques d’una autovia; en concret, el tram entre Vilanova i la Geltrú i la connexió amb l’AP-7, a Vilafranca del Penedès.

· 22 quilòmetres tindran les característiques d’una via preferent de dos carrils, d’altes prestacions, amb enllaços a diferent nivell i canalització d’accessos.

Adaptació al nou eix viari dels 32 quilòmetres restants, segons les necessitats de cada tram; amb treballs com el reforçament del ferm i la millora de la senyalització i els elements de seguretat viària.

Construcció de 16 enllaços, 10 túnels (tres dels quals, dobles)i 16 ponts.