La zona blava de Cubelles "ha permès regular l'estacionament de la zona marítima i ser sostenible econòmicament"

L'Ajuntament de Cubelles ha fet balanç de la primera temporada del servei d'estacionament regulat a la zona marítima, que va cloure el passat 15 de setembre. El regidor d'Espai Públic, Josep Maria Hugué, ha fet un balanç "molt positiu" del nou servei implantat aquest estiu i que "ha permès pacificar l'estacionament a la franja marítima sobretot les setmanes de major afluència de visitants", que era el principal objectiu que perseguia el Consistori.

Aquesta pacificació s'ha complert "garantint la sostenibilitat econòmica del servei", si bé Hugué va reconèixer que "la implantació no va ser tot el satisfactori que haguéssim volgut, tant des del punt de vista d'informació, com de gestió dels abonaments i de funcionament dels parquímetres". A banda de la pacificació de la circulació a la franja marítima, el primer tinent d'Alcaldia i regidor d'Espai Públic i Medi Ambient ha destacat que "hem reduït molt el volum de deixalles que hem recollit de les nostres platges".

"Estem estudiant els resultats, les demandes de la ciutadania i de la Plataforma per la Zona Blava per introduir millores en el reglament i la taxa", ha explicat Hugué, que assegura que "cercarem el consens". La majoria de les queixes corresponen als segons residents a l'àmbit de la zona d'estacionament regulat que no poden optar per anar o no a la platja amb el cotxe, ja que, si no disposen d'aparcament, han d'estacionar diàriament de forma obligatòria. En aquest sentit, una de les propostes que s'està estudiant és "equiparar el cost de la temporada al que paguen els empadronats a Cubelles (0,50 € al dia), la qual cosa voltaria els 50 €". Amb les dades econòmiques actuals, el regidor considera que "és un preu viable i que, juntament amb una simplificació dels requisits exigits al reglament per als segons residents, podria doblar el nombre d'abonaments d'aquesta tipologia".

Per altra banda, el regidor també va anunciar que els serveis jurídics i contractuals estan estudiant la fórmula per incloure dins de la zona blava els carrers que no hi formen part per damunt de l'avinguda Jaume I. "En aquest cas és necessari perquè els veïns d'aquests carrers estaven doblement penalitats: viuen en els carrers amb menys rotació, perquè no es paga, i no tenen dret a l'abonament de temporada per a residents, empadronats o no", conclou Hugué.

Aquestes no seran les úniques millores estudiades per a la temporada vinent, que començarà la Setmana Santa vinent. Se cerquen abonaments per als treballadors de les empreses ubicades a l'àmbit de la zona blava, principalment de botigues i restaurants, que també es podrien assimilar al que paguen els empadronats a la vila que no viuen a la zona. Una altra mesura que s'està valorant és la possibilitat de crear un carrer d'estacionament exclusiu per a residents, el que Hugué anomena "una zona taronja, perquè tot i pagar l'abonament aquest no et garanteix l'estacionament en els caps de setmana de major afluència de vehicles".

La resta de les millores en les quals es treballa estaran encaminades a simplificar el tràmit de gestió dels abonaments. "Hem de mirar que els segons residents, com els empadronats, puguin tramitar els seus abonaments de forma àgil i eminentment electrònica", diu Hugué.

El regidor reconeix que la implantació del servei no va ser la més adequada. "Hem tingut problemes en la gestió dels més de 1.100 expedients que ha generat la zona blava, la majoria relacionats amb els abonaments de segons residents i dels vehicles d'empresa i de rènting", explica Hugué. Aquestes dades han permès concloure que el procediment és complex i "l'hem d'agilitzar".

Un altre aspecte a millorar, ja no només per la zona blava, és la cobertura de telefonia mòbil i dades a la zona marítima, sobretot a l'estiu. "Ens adreçarem a les companyies per demanar-los millores estructurals en la infraestructura telefònica i de dades, perquè avui és un servei essencial", afirma el regidor. Una de les vies podria ser recórrer al suport de Localret, organisme al qual pertany l'Ajuntament, per tal que faci una anàlisi de la problemàtica al municipi i que no se soluciona amb el reforç de l'antena que la companyia Movistar posa cada any al pàrquing de l'antiga discoteca.

Les dades de la zona blava

La zona blava ha tancat la primera temporada amb 81.611 tiquets venuts, dels quals 80.449 són de primer estacionament i els mil i escaig restant d'extensió del primer aparcament. Aquestes dades donen uns ingressos econòmics per la venda de tiquets i abonaments de 266.371,80 € que cobreix el servei de l'empresa EYSA, que té un contracte anual per la gestió de parquímetres, multes i vigilants de la zona blava per 269.000 € anuals, tenint en compte que enguany el servei va arrencar el 15 de juny i tindrà una despesa de 218.000 €.

Per modalitat, els ingressos majoritaris corresponen a tiquets individuals, de mitja jornada, de jornada complerta o de setmana (90,87%), abonaments de temporada de segona residència (4,88%), abonaments de residents a l'àmbit de la zona blava (3,76%) i, finalment, abonaments mensuals de segons residents (0,49%). La majoria dels ingressos s'han realitzat directament als parquímetres, ja sigui amb pagament en metàl·lic (33,46%) i crèdit (28,25%), a través de l'App El Parking (30,48%) i abonats directament a l'oficina d'EYSA amb datàfon (7,81%).

Per mesos, a l'agost es va ingressar la majoria dels estacionaments (42,59%; 115.000), juliol (40,37%; 109.000 €) juny (9,63%; 26.000€) i setembre (7,41%; 20.000 €)

Pel que fa a les denúncies, s'han registrat poc més de 1.100, de les quals gairebé 900 han estat cancel·lades directament pels mateixos usuaris, mentre que per la resta o s'han presentat al·legacions o s'estan tramitant la corresponent sanció. La majoria de les denúncies s'han registrat el mes d'agost, essent el dia amb més sancions el 26 amb gairebé una vuitantena.

Dels 20.100 vehicles que han estacionat, la part del passeig Marítim ha registrat 7.600 i la resta entre la Mota de Sant Pere (6.600), Clot del Bassó (4.300) i Residencial Les Salines (1.600).