Adif inicia la construcció del tercer raïl entre Vilafranca del Penedès i Sant Vicenç de Calders

Adif avança en la implantació de l'ample estàndard en el Corredor Mediterrani al seu pas per Catalunya amb l'inici de les obres d'implantació del tercer carril entre Sant Vicenç de Calders i Vilafranca del Penedès, i actuacions en les estacions de Els Monjos, L'Arboç i El Vendrell. Les obres consistiran en el muntatge de tercer carril, així com operacions en sistemes de control, comandament i senyalització i instal·lació de nous aparells de via en les estacions intermèdies, entre d'altres treballs.

A l'estació de L'Arboç, es modificarà la configuració de l'esquema de vies, s'habilitaran vies d'apartat d'ample mixt i ibèric, es construiran noves andanes, es perllongaran les actuals i s'executarà un nou pas inferior, a més de treballs d'electrificació i obra civil. Als Monjos, es construirà una nova via d'apartat i s'habilitarà l'accés en ample mixt a una indústria pròxima. En l'estació El Vendrell, s'executarà la implantació de l'ample mixt en les vies generals, mantenint la configuració de vies actual.

Les actuacions, que s'estendran fins al gener de 2024, es realitzaran en fases amb la finalitat de compatibilitzar les obres amb les circulacions ferroviàries, encara que serà imprescindible realitzar l'explotació en règim de via única entre les estacions del Vendrell i Els Monjos.

Aquestes actuacions implicaran un ajust de l'horari entre L'Arboç i Sant Vicenç de Calders (R4), mentre que el servei de la RT2 finalitzarà i s'iniciarà a Sant Vicenç de Calders. Per a garantir la mobilitat dels viatgers, Renfe ha implantat un pla de transport alternatiu amb transbord per carretera en aquests trams.

Les actuacions estan cofinançades pel Mecanisme “Connectar Europa” de la Unió Europea (CEF) i contribueixen a la consecució de l'Objectiu de Desenvolupament Sostenible (ODS) 9 (Indústria, Innovació i Infraestructura), que té entre les seves metes el desenvolupament d'infraestructures fiables, sostenibles, resilients i de qualitat.

La R4 recupera la seva parada a La Granada

El dissabte 7 d'octubre, a partir del primer servei, els trens de la línia R4 de Rodalies recuperen la seva parada comercial en l'estació de La Granada. La recuperació és possible després de finalitzar diverses actuacions en l'estació, entre elles, l'adaptació de les vies 1 i 2, el muntatge d'aparells de via en ample mixt, l'adaptació i prolongació de les andanes, la construcció d'un nou pas inferior amb ascensors -que substitueix a l'anterior pas al mateix nivell entre andanes -, i els treballs d'electrificació, obra civil i de control i senyalització, entre altres.

Les noves instal·lacions estaran operatives, a excepció dels ascensors, en els quals s'ha de completar l'escomesa elèctrica per a la seva posada en servei, a càrrec de l'empresa subministradora. La nit del divendres, 6 d'octubre, finalitzarà el servei complementari per carretera establert per Renfe entre La Granada i Vilafranca del Penedès durant les obres.

Informació als viatgers

Renfe està informant des d'aquesta setmana del restabliment del servei a La Granada als viatgers del servei alternatiu, tant en els autobusos com en les parades. A més, informa en les estacions implicades en la nova fase d'obres, entre Els Monjos i Sant Vicenç de Calders. Les modificacions del servei es comunicaran també a través de megafonia en estacions, l'interior dels trens i en les pantalles, teleindicadores, webs rodaliesdecatalunya.cat, renfe.com i adif.es (Estat de la Xarxa), en el telèfon d'informació 900 41 00 41, en les apps Rodalies de Catalunya i Adif en el teu mòbil, així com en xarxes socials @rodalies, @infoadif i @renfe.