La Cucanya

Llum verd a la nova zona hotelera litoral de Vilanova i la Geltrú

La modificació puntual del pla general aprovada avui millora la mobilitat de l’entorn dels hotels previstos a primera línia de mar, al costat del Poble Pescador, segons la Generalitat

Vistes del restaurant La Cucanya. La Cucanya

Vistes del restaurant La Cucanya. La Cucanya

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

La Comissió territorial d’urbanisme de Barcelona ha aprovat definitivament avui la modificació puntual del Pla general d’ordenació a l’àmbit del Racó de Santa Llúcia i als polígons Poble Pescador i la Cucanya de Vilanova i la Geltrú. Els canvis introduïts suposen una millora en l’accessibilitat i mobilitat de l’entorn de la zona hotelera de primera línia de mar, situada al costat del Poble Pescador, i n’afavoreixen la integració paisatgística.

L’àmbit objecte d’aquest Pla forma part de l’àrea de sòl urbà del Racó de Santa Llúcia, situada a ponent del municipi. La zona limita al nord amb la carretera C-246a i al sud amb la línia marítima. Igualment, es troba travessada pel ferrocarril, amb un traçat paral·lel a la línia de costa. Els 12.442 m2 de sòl compresos en aquesta modificació se situen entre la línia de tren i la costa i l’accés s’efectua a través d’un pont que creua la via fèrria a diferent nivell, constituint la prolongació del carrer de l’Esparrall.

Un nou vial amb rotonda i ampliació del pont

La nova ordenació proposada passa per perllongar el vial previst cap a l’est, en paral·lel a la via del ferrocarril i de prioritat invertida, i fer-lo acabar en una plaça-rotonda de 25,5 metres de diàmetre. Es preveu una franja discontínua d’aparcament paral·lela a la via del tren.

Així mateix, es manté el traçat del camí de ronda que ja preveia el planejament vigent, garantint la seva accessibilitat tant a través dels espais públics lliures com directament des de la nova rotonda.

La modificació del Pla contempla l’ampliació del pont sobre el ferrocarril, que actualment fa uns 5 metres d’ample, fins a una mitjana d’uns 15 metres d’amplada.

Zona hotelera més integrada

Pel que fa a la zona hotelera, es redueix la seva superfície de sòl en 1.464 m2 tot mantenint el sostre permès pel planejament, que és de 4.559 m2. La configuració més allargada d’aquesta zona destinada a hotels permetrà aprofitar millor l’espai i, a més, la proposta comporta una major flexibilitat quant a la implantació dels volums edificables. L’aprovació de la comissió, però, fa constar que la diferenciació entre l’espai públic i el privat s’haurà de definir amb algun element físic. Igualment, s’hauran de definir les cotes de les rasants del terreny que envolta l’edificació i dibuixar les diferents seccions transversals i longitudinals.

Quant als espais lliures, la seva superfície s’incrementa en un 5%, passant dels 3.673 m2 previstos inicialment als 3.883 m2. Pel que fa a la seva distribució, es deixa una franja d’uns 20 metres d’ample com a espai separador entre la zona hotelera i el Poble Pescador. També s’amplia el sistema d’espais lliures en tot el front costaner fins connectar amb la rotonda del vial de nova creació.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local