Renfe defensa el tren com el mitjà més sostenible i diu que després de la crisi recuperarà passatgers

Renfe ha sortit al pas de l’informe del Govern segons el qual la pèrdua de passatgers cap al transport privat implica un augment de CO2 a l’atmosfera de 102.600 tones anuals recordant que el tren és el mitjà de transport més sostenible, i afegint que des de l’any passat s’està en xifres de creixement pel que fa al nombre de viatgers. En concret, la companyia ferroviària ha indicat que l’any 2015 l’augment va ser de l’1,5%, i que en el primer semestres del 2016 ha estat de l’1%. Des de l’empresa també s’ha volgut subratllar que en aquests deu anys la pèrdua de passatgers és atribuïble a la crisi, i que en el mateix termini tots els mitjans de transport públics han perdut viatgers.

Des de Renfe s’admet que a banda de la crisi hi ha hagut complicacions al servei causades per obres o alteracions extraordinàries, però se subratlla que un cop superades, i un cop l’efecte de la crisi dóna indicis de començar a remetre, el servei de Rodalies ha començat a mostrar augments en la xifra d’usuaris.

Tot plegat després d’un informe de la Generalitat segons el qual entre el 2005 i el 2015 el tren ha perdut 45.000 usuaris diaris que han abandonat el transport públic pel vehicle privat. La quantitat afegida de CO2 que aquests vehicles emeten a l’atmosfera cada any equival a la de 3.600 camions cisterna de 10.000 litres de combustible cadascun.