Alt Foix

L'augment de circulació provoca l'increment de les infraccions i del perill a la carretera de La Bleda

La via s'ha convertit en una alternativa d'accés a la zona de l'Alt Foix per molts conductors

L'augment de circulació provoca l'increment de les infraccions i del perill a la carretera de La Bleda. Ramon Filella

L'augment de circulació provoca l'increment de les infraccions i del perill a la carretera de La Bleda. Ramon Filella

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

La carretera rural que comunica Santa Margarida i Els Monjos i Sant Martí Sarroca a través del nucli de La Bleda ha vist augmentar en els últims anys el seu flux de circulació perquè s'ha convertit en una alternativa d'accés a la zona de l'Alt Foix per molts conductors procedents de diferents municipis de l'Alt i el Baix Penedès. Aquest fet ha portat associat un marcat increment de les infraccions i del perill per als conductors.

Cal tenir en compte que la carretera de La Bleda és un vial rural molt estret i ple de corves en el que la velocitat màxima permesa és de 60 quilòmetres per hora. En determinats llocs, aquesta velocitat permesa es redueix fins els 30 o, fins i tot, 20 quilòmetres per hora com en el tram que creua el sector més habitat de La Bleda. Molts conductors, però, no respecten aquesta norma i entre un 60 i un 70 per cent dels cotxes que hi transiten ho fan a velocitats més altes aprofitant el fet que no hi ha cap radar en tot el traçat de 8 quilòmetres i escàs o nul control policial.

Un altre dels perills és el dels avançaments que es duen a terme en condicions de dificultat màxima degut a l'estretor de la calçada i la manca de vorals. Malgrat això, hi ha conductors que els realitzen aprofitant qualsevol petit racó de la carretera rural. L'existència de guals al mig del traçat en alguns llocs limita tot aquest seguit de perills, però la llargada del vial fa del tot impossible regular la circulació generalitzant l'ús d'aquesta alternativa.

Una altra de les prohibicions fa referència als camions de més de 20 tones, però també és habitual veure'n sobretot al sector més proper al nucli urbà de Sant Martí Sarroca degut a l'existència de diferents empreses radicades a l'àrea. Tot plegat fa que la carretera, que per la seva aparença sembla tranquil.la i segura, s'hagi convertit en els últims anys en un vial perillós per a molts conductors.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local