Torna la polèmica pels terminis d'execució de la variant de Vallirana de la N-340

La polèmica sobre els terminis d'execució de la variant de Vallirana de la N-340 torna a estar damunt de la taula a causa de la continuada indefinició per part del ministeri de Foment. La darrera data que havia avançat Foment sobre la finalització dels treballs (principis del 2018) està en entredit després de fer-se públic el nou calendari d'inversions per aquest esperat projecte.

Foment preveu destinar 26,8 milions d'euros a la variant aquest 2017, 31,7 milions més el 2018 i una altra partida de 16,8 milions d'euros el 2019. Aquestes xifres posen da manifest que els treballs acabaran el 2019 i no pas el 2018 com s'havia dit des del mateix ministeri. Aquest fet ha provocat que els ajuntaments implicats tornin a posar el crit al cel i reclamin al Govern central una explicació sobre el tema.

Des de Vallirana s'ha demanat aquesta setmana fer un front comú per exigir la finalització dels treballs de la variant a principis de l'any que ve, tal i com havia promès Foment. Per part penedesenca, Subirats ja ha manifestat el seu suport explícit de l'Ajuntament valliranenc en el seu procés de reclamació d'explicacions i d'exigència que les obres estiguin enllestides abans d'un any.

La variant de Vallirana és un projecte molt esperat a tot el Penedès i, més en concret, a Subirats. El nucli subiratenc d'Ordal serà un dels més beneficiats quan s'inauguri el vial perquè els seus veïns podran arribar a l'àrea metropolitana de Barcelona amb molta més celeritat i amb moltes menys cues que en l'actualitat.

Cal tenir en compte que la reivindidació de la variant de Vallirana de la N-340 porta un quart de segle en primer pla. El projecte es va començar a definir l'any 1992 i, des d'aleshores, ha patit tota mena d'aturades, endarreriments i problemes tècnics que el territori atribueix al poc interès de Foment per accelerar l'actuació.