NOUS PREUS

Any nou i revisió dels rebuts

Els increments més destacats afecten els bitllets del transport públic

Les rebaixes dels peatges de l'autopista del Garraf, amb condicions, són les més destacades de l'any nou

EIX. Bitllet de la T-10

EIX. Bitllet de la T-10

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

Després de la ressaca d'una nit de Cap d'Any més o menys intensa, les comarques del Penedès i Garraf s'han despertat amb la notícia de cada any: els nous preus dels serveis bàsics. A l'anunci de l'increment desmesurat de la tarifa elèctrica, que finalment sembla que es quedarà en un 2,3% durant el primer trimestre, s'han de sumar moltes altres revisions de preus. 

El gas experimentarà un increment mig del 0,2%, si es té contractat només per a aigua calenta, i baixarà un 0,1% si es fa servir per a calefacció. En aquesta línia, la bombona de butà tindrà el preu congelat de 17,5 euros. Per contra, Renfe Rodalies i els trens de mitja distància pugen el preu del bitllet un 2%; i el metro, autobús i Ferrocarrils de Barcelona incrementen el preu del bitllet senzill més d'un 7%, i la targeta T-10, la més utilitzada, augmenta més d'un 5%.

I els peatges, el cavall de batallada de cada any, també pugen, tot i que amb algunes bonificacions noves per intentar calmar les reivindicacions territorials. Així és que els peatges de les autopistes AP-7 i AP-2, de titularitat estatal, pugen de mitjana gairebé un 2%, i les de la Generalitat queden pràcticament congelats. Des d'avui, els usuaris de l'autopista del Garraf que tinguin el Teletac tindran una rebaixa del 30%, i entre Sitges i el Vendrell, de poc més del 26%.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!


Articles d'opinió


SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local