La Vegueria és avui una entelèquia. No existeix. I reafirmo també en que aquest govern no farà res per desenvolupar-la
L'Alt Penedès és la comarca amb més terres agrícoles recuperables: del total de 6.662 hectàrees que es podrien recuperar a la comarca, gairebé 1.500 surten registrades com a superfície agrícola i es podrien dedicar al conreu de cereals, fruiters, horta, oliveres, vinya i altres. Si es tornessin a explotar, hi hauria un potencial econòmic al territori indubtable, però el sector sap que això és inviable per la manca d'efectius i l'escassa rendibilitat, motius pels quals s'abandonen cada cop de més terres, que es converteixen directament en combustible per als incendis forestals
S’actua en torres metàl·liques i pals de formigó i de fusta a deu termes municipals diferents de la comarca
ATL ha proposat l'augment per l'efecte de la sequera i el cost de dessalinitzar
Les properes setmanes haurien de cristal·litzar en la constitució d’un nou govern progressista i plurinacional
Els cellers de la Ruta del Vi del Penedès han omplert amb visitants les més de 25 experiències la Festa del Verema d’enguany
La contractació registra en el darrer mes un creixement notable a ambdues comarques
El delegat del Govern al Penedès, David Alquézar, defensa la necessitat de treballar plegats per afrontar “l’escenari complex” de sequera
La nostra esperança rau en la nostra capacitat d'actuar, som la generació que pot fer la diferència, lluitem pel Penedès amb determinació
El sindicat demana ajuts per als oleïcultors i reclama que la crisi acabi amb preus històrics sota cost de producció
Som un país d’Àrees metropolitanes? Som un país de comarques? Volem ser un país regional?
Aquesta associació comporta una important ampliació de l'oferta docent dels hospitals i que els professionals del Consorci tinguin l'oportunitat de ser professors universitaris contractats o associats
Han presentat denúncies per presumptes delictes de prevaricació i malversació durant el darrer mandat
Davant d’aquesta realitat no sembla que hi hagi cap més solució que construir nous Eixos Ferroviaris i millorar notablement els existents
Una llarguíssima cua d'usuaris i usuàries del servei de bus en direcció a Barcelona és la imatge amb la que es desperta Vilafranca cada dia, de dilluns a divendres, des del passat 12 de setembre. La mateixa filera d'aspirants a passatgers es repeteix a les tardes a Barcelona, en els trajectes de tornada. Desenes de viatgers es queden fora i han d'esperar al següent vehicle, segons l'Associació per a la promoció del transport públic (PTP), que assegura que el reforç que ha posat en marxa la Generalitat des de la setmana passada per ampliar el servei és insuficient i que calen millores “estructurals”. Al Garraf també es habitual que alguns usuaris es vegin obligats a viatjar dempeus, o directament es quedin sense plaça i hagin de continuar esperant un autobús que els porti a Barcelona o de tornada a casa.
Les seves 156.000 places d’allotjament van rebre 11,6 milions de pernoctacions el 2022
Les ADF adverteixen que la calor extrema fa perdre 1000 litres diaris per evaporació
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.
Subscriu-te ara! Al periodisme local