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El sistema que han ideado estos dos ingenieros se basa en que el coste del billete se reparte entre el usuario y una empresa privada, que sufraga parte del precio a cambio de publicidad. "Compramos los billetes y los acompañamos de publicidad", ha sostenido Daniel, quien ha señalado que se trata de un proceso legal al no modificar el billete. En cualquier caso, ha precisado que este mismo miércoles se reunirá con la Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) para tratar el tema, aunque "no debería haber problemas".

Queda aquí mi comentario: más allá de la estupenda idea de estos dos ingenieros, que para pensar esto no creo que se tenga que disponer de estudios superiores, es la dejadez, desídia e inutibilidad de quienes autorizan estas subidas de precios desorbitadas sin buscar alternativas al bolsillo del usuario. Esta es la gran moraleja de la situación, enormes recursos, gabinetes de marketing, estudios de mercado, grandes sueldos en las cúpulas para subir los precios sin más. Que les den por saco a los usuarios, deberán pensar, que pagen, que sigan pagando año tras año, un 18% este pero ¿y lo que llevamos subido los últimos 10 años, por ejemplo?

La Autoridad del Transporte Metropolitano (ATM) ha quedado en evidencia, otra vez…
¿12 caps i directius mes 12 técnics de suport?
http://www.atm.cat/web/ca/veure.php?pdf=ca/estructuraATM&h=710  

¡!!MADRE MIA, cuanto chupón!!!

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