Imatge aereea del futur port esportiu de Cubelles. fdg/carles castro
Nota premsa/Ajt Cubelles |
24-02-2004 12:57
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
La construcció del Port Esportiu de Cubelles la promou l'empresa Grup Marítim Metropolità S.L., que l'agost de l'any passat va signar un conveni de col·laboració amb l'Ajuntament de Cubelles per tirar endavant el projecte de forma conjunta. Josep Marcillas, alcalde de Cubelles, va explicar en el ple en què es va aprovar el conveni entre l'Ajuntament i el Grup Marítim que lempresa ha demanat una concessió administrativa a la Generalitat de Catalunya per executar les obres de construcció del Port Esportiu de Cubelles, i un cop acabades les obres, la mateixa empresa gestionaria el port; tot i que de moment el projecte es troba en fase dinformació institucional.
Daltra banda, lalcalde de Cubelles va explicar que la Societat Grup Marítim Metropolità ha volgut integrar lAjuntament de Cubelles en la gestió del Port Esportiu. Lempresa i el consistori van arribar a uns acords que afecta a les dues parts. Josep Marcillas va explicar que un cop la Societat Grup Marítim Metropolità aconsegueixi la concessió administrativa per part de la Generalitat, lAjuntament disposaria a títol gratuït del 5% del capital social, i aquest capital mínim que es pacta és dun milió deuros. Marcillas també va destacar el fet que un cop realitzades les obres de condicionament i de la resta dinstal·lacions portuàries, la participació municipal passaria del 5% al 20% del capital social.
El Port Esportiu de Cubelles es construirà a les instal·lacions que actualment serveixen per a la captació daigua de mar per a la refrigeració de la Central Tèrmica i, si els terminis es compleixin, al llarg del 2005 podrien iniciar-se les obres.
Actualment, el projecte es troba en tramitació a la Direcció General de Ports de la Generalitat de Catalunya, amb la finalitat dobtenir la concessió administrativa corresponent.
Per al Grup Marítim Metropolità S.L., redactor del projecte que es presenta dissabte als cubellencs i cubellenques, la construcció del Port Esportiu permetrà recuperar una gran zona per a lús dels ciutadans i l'accés dels ciutadans a la pràctica dels esports nàutics. A més, la nova infrastructura esportivo-marítima ha de suposar un impuls econòmic i un creixement turístic a la vila.
El projecte preveu, a més de la construcció del Port, la creació de nous espais per a lús públic i instal·lacions destinades a loci i gaudeix familiar.
Durant el termini d'informació pública, el projecte no ha rebut cap al·legació.
La inversió prevista per Grup Marítim Metropolità S.L. per a lexecució de les obres de condicionament de la Dàrsena, així com a la urbanització dels terrenys del voltant se situa al voltant dels 12 milions deuros, quedant la quantitat final per determinar tota vegada es finalitzi el projecte constructiu.
La construcció del Port Esportiu de Cubelles, segons el projecte que Grup Marítim Metropolità presentarà, suposarà fer un port a linterior dun altre. En aquest sentit, es preveu deixar intacte el dic de llevant i construir-ne un altre interior, de baixa alçada, per garantir a la Tèrmica laigua de mar necessària per a la refrigeració, i facilitar la panoràmica cap al mar.
El mirall daigües, inclosos els pantalans, tindrà una superfície de gairebé 58.000 m2 , mentre que la superfície en terra serà de 76.000 m2, amb zones ajardinadas, varadero, estacionament, zones de vianants i uns 9.000 m2 en diverses edificacions, la majoria de les quals només seran en planta baixa, segons el projecte en el que col·labora larquitecte paisatgística Bet Figueras.
La xifra inicial damarres prevista per a aquesta dàrsena serà de 533 per a embarcacions de 8 a 20 metres deslora. També es construirà una marina seca per a 144 embarcacions de fins a 6 metres deslora. No obstant, el llarg procés de tramitació daquest tipus de projectes, permetrà adaptar la tipologia i número damarres en funció de la demanda en el moment de la seva execució.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!