S'inaugura el nou ferri que connecta de manera ràpida i diferent Barcelona i Sitges i viceversa

Barcelona és una ciutat metropolitana que disposa d’un ventall de transport molt complet ja sigui amb els Ferrocarrils Catalans, el metro, el tramvia, el autobús o el tren. A més, està molt ben connectada amb les poblacions del voltant com podria ser Sitges. No obstant, tots els serveis oferts són terrestres ja que no s’ha sabut explotar el Mar Mediterrani fins a dia d’avui. El matí del 15 d’abril, s’ha inaugurat la companyia BlueMar ferries amb una capacitat de 300 persones en el vaixell que uneix Barcelona – Sitges i viceversa amb poc més de 30 minuts. Disposa d’un preu assequible de 17 euros per trajecte o 29 l’anada i tornada. Pels habitants del Garraf i Alt Penedès es farà un descompte del 25% , els nens de menys de 3 anys  viatjaran de forma gratuïta i els grups també gaudiran de reduccions. La velocitat de 35 nusos del vaixell permet atènyer de manera segura i divertida qualsevol de les dues ciutats. La inauguració ha comptat amb la presència de diverses autoritats de les dues ciutats com Miquel Forns, alcalde de Sitges, Alex García, subdirector del Port de Barcelona, Rosa Maria Busquets, subdirectora general de Ports i Aeroports, Aurora Carbonell, primera Tinent d Alcalde i Regidor de Promoció Econòmica, Turisme i Platges de Sitges i Albert Beltran, president del Port de Sitges Aiguadolç acompanyats per la presència dels inversors i enginyers del projecte.

Jornada inaugural

La jornada ha començat en l’Estació Marítima de Drassanes de Barcelona, indret d’on salpa el ferri. S’ha donat una volta pel Port de Barcelona i finalment s’ha dirigit al Port d’Aigualdolç de Sitges on finalitza la travessa. “En un inici, s’havia proposat que acabés en el Port principal de Sitges degut a l’emplaçament cèntric i turístic que posseeix. No obstant, les grans dimensions del vaixell han fet descartar aquesta opció“ expressa Raúl Mata, soci del projecte BlueMar ferries i enginyer de Clamasa Enginyeria Industrial. Però ha recalcat que es posarà en marxa un servei privat d’autobús, inclòs en el preu, que connectarà el Port d’Aigualdolç amb la platja de San Sebastià. A més, s’ha fet construir un bar chill out amb sofàs que dóna lloc a unes precioses vistes al port anomenat BlueCat Club. “ És una espècie de terminal perquè així els viatgers puguin esperar el ferri de manera còmode gaudint d’un còctel o uns canapès a la vora del mar” ha explicat Giuseppe Funaro, COO Sales and Marketing de BlueMar Ferries. No només servirà pels viatgers sinó per totes aquelles persones que vulguin gaudir d’un dia relaxat.

Sobre BlueMar ferries

El ferri té dues plantes interiors amb còmodes butaques i una cafeteria a la part inferior. També disposa d’una zona exterior en el segon pis pels fumadors o simplement per aquells que vulguin gaudir del paisatge. Aquest mètode de transport estarà disponible en sis franges horàries diferents que cobreixen tot el dia en temporada alta i en quatre per la temporada baixa. “No és una alternativa al tren sinó una atracció com podria ser la Pedrera, una experiència nova” expressa Giuseppe Funaro. L’empresa BlueMar ferries té 42 empleats però a mitjans de maig ja en comptaran amb una seixantena, assegura Raúl Mata. En quan a personal de ventes, només disposen de cinc persones i és que no en necessiten més. La seva principal forma de venta és per la web i amb acords amb hotels, tour operadors, agències de viatges i promocions en els creuers.

Plans de futur i dificultats

Rosa Maria Busquets afirma que li agradaria que aquest projecte s’expandís pel litoral no només com una línia de transport turístic sinó també regular que facilités les comunicacions. Tot i així, Raúl Mata assegura que difícilment seria factible amb cap altre ciutat. Havien considerat l’opció de Cadaqués, un preciós poble però amb una distància considerable de Barcelona el que provoca la poca rendibilitat del ferri.

L’enginyer Mata comenta la dificultat en quant a tramitació. “ Aquest projecte s’hauria d’haver posat en marxa dos anys enrere” assegura. Un cop van presentar la idea tot van ser facilitats per part de Sitges i Barcelona ja que interessava turísticament. El problema ha estat, que a Espanya, no es pot tirar endavant un projecte d’aquestes dimensions sinó s’és propietari de l’embarcació. No obstant ja ho han aconseguit.

A partir de dissabte 16 d’abril els viatgers ja podran gaudir-ne. A més, per celebrar la inauguració es podrà viatjar per només cinc euros anada i tornada. Es tracta d’un bitllet solidari. El seu import serà donat a serveis socials de Sitges en col·laboració amb la Creu Roja.
Ara ja a es podrà gaudir d’aquest nou servei tan atractiu no només pels turistes sinó pels propis catalans. Una manera diferent de moure’s a un preu assequible, ràpid i confortable que captivarà.