Una trentena de vehicles participen en el 10è Ral·li de Cotxes d'Època País del Cava

GALERIA D'IMATGES DEL RAL.LI

Una trentena de vehicles anteriors a 1940 van participar diumenge a la desena edició del Ral·li de Cotxes d’Època País del Cava, que la Confraria del Cava Sant Sadurní organitza conjuntament amb l’Associació d’Afeccionats als Cotxes i Motos d’Època Motor Club del Bages i la Fira Temps de Vi de Vilanova i la Geltrú. El desè ral·li va sortir a les 10 del matí des de les Caves Codorníu de Sant Sadurní d’Anoia, on prèviament els participants van esmorzar. Des del celler, els cotxes es van desplaçar a les caves Mir Vidal, Rosell Formosa i Castelo de Pedregosa, passant per l’Ajuntament de Sant Sadurní.

Tal com ja es va fer l’any passat, i coincidint amb la fira Temps de Vi,  el Ral·li de Cotxes d’Època País del Cava va acabar a Vilanova i la Geltrú. Els cotxes es van exposar a la plaça del Mercat Soler i Carbonell, on els visitants van poder votar el cotxe que més els agradava. 384 persones van participar en aquesta tria.

Els premiats

El primer premi del 10è Ral·li de Cotxes d’Època País del Cava el va guanyar un Hispano Suïssa de 1923, propietat de Robert Cardús, que va rebre 66 vots del públic. El segon cotxe més votat, amb 57 vots, va ser un Packcard de l’any 1924 de Jaume Vidal. El tercer premi el van compartir un Maxwell i un Dellage, tots dos de l’any 1923, propietat de Jordi Badal i Jaume Vila, respectivament, que eren els cotxes més antics presents al Ral·li. Enguany també s’ha premiat la moto més antiga, que va ser una Norton del 1936 de Carles Selma.

El desè Ral·li de Cotxes d’Època País del Cava ha comptat  amb la col·laboració dels ajuntaments de Sant Sadurní d’Anoia i de Vilanova i la Geltrú, a més de Lecegui Joiers, Hite, Codorniu, Construccions Tabaquista i Protecció Civil. El ral·li es va cloure amb un dinar al restaurant Marejol de Vilanova i la Geltrú on es va fer el lliurament de guardons.