Considerem que l’objectiu de pacificar més el centre no s’està aconseguint perquè s’està interrompent el pas de vianants amb tants semàfors

Després de quinze dies de la posada en marxa de diferents mesures que tenien per objectiu pacificar el trànsit al centre, des del grup municipal d’ERC han fet arribar al govern en minoria del PSC una bateria de millores perquè, després de parlar amb veinat i operadors de la zona, no s’està aconseguint l’efecte desitjat que seria la disminució de retencions de vehicles ni la reducció del volum de trànsit.

“Només cal asseure’s una estona al monument a Milà i Fontanals de la Rambla per veure que es generen tensions en diferents espais, no només pel que fa els conductors de vehicles, sinó, sobretot, amb els vianants”, remarca la regidora Gemma Urgell. De fet posen l’accent en què qui ha perdut realment en aquests canvis és el vianant: “s’han posat més semàfors que interrompeixen el passeig natural dels veïns i veïnes pel centre i que, a més, no són ràpids ni semblen coordinats per tal que sigui més lleugera i ràpida l’espera”. Per exemple, el nou semàfor de la Rambla Sant Francesc amb la Rambla Nostra Senyora, a més de ser molt lent, genera dubtes entre els vianants perquè durant uns minuts, quan està en vermell, també ho estan els vehicles perquè tenen prioritat en aquell moment els que giren per General Cortijo. “En aquest punt hi ha hagut ja alguns petits ensurts entre vehicles i vianants”. També s’han afegit els dos semàfors de Avinguda Tarragona i el del vial de Rambla Sant Francesc que fan més poc atractiu el passeig per aquells espais.

Pel que fa els semàfors, doncs, consideren que cal tornar a tots els semàfors en àmbar, com estava anteriorment per aconseguir, en un temps, eliminar-los i avançar de forma real i decidida cap a l’objectiu que emana el Pla de Mobilitat: la pacificació de tota la Rambla Nostra Senyora. Aquest és un punt clau pels republicans. Pere Sàbat portaveu republicà, apunta que “amb el pla de millora urbana, que vam votar a favor, s’apostava per avançar cap a una Vilafranca més caminable, amb més carrils bici i amb més espai urbà per la gent. No estem anant en la bona línia” i afegeix que “el govern en minoria del PSC ha de posar-se les piles perquè no funciona i no està fent canvis positius per la vila”.

D’altra banda, els republicans consideren els canvis de sentit del carrer Cal Bolet i General Cortijo no han aconseguit l’efecte desitjat perquè s’ha facilitat l’accés al centre des del carrer General Cortijo i s’ha dificultat la seva sortida, pel carrer Cal Bolet. Pel que fa General Cortijo consideren que és un error el canvi de sentit que s’ha dut a terme al tram entre Rafel Soler i l’Avinguda Europa. “Aquest tram hauria de tenir el mateix sentit que tenia anteriorment perquè, per una banda, amb la mesura actual s’està facilitant l’accés al centre de forma molt directa des de l’Avinguda Vilanova, fent que hi hagi encara més trànsit de vehicles, i amb aquest canvi de sentit, es dificulta la sortida de vehicles del centre”. És a dir, els vehicles, al sortir del centre pel carrer de cal Bolet han de girar al carrer Amàlia Soler o bé pel passeig Rafel Soler. Afegeixen que aquesta mesura està col·lapsant aquest passeig agradable que ha guanyat Vilafranca perquè els vehicles no poden abandonar aquest carrer direcció Vilanova fins a l’alçada de Tossa de Mar. 

Els republicans també posen l’accent que no s’està avançant en un dels punts de l’acord de Pressupostos que van signar PSC i ERC: els carrils bici; una mesura important per la pacificació del centre i que hauria de complementar les mesures actuals. “No s’està treballant en la connexió dels carrils bici de la zona del Molí d’en Rovira i de la Girada amb el centre, una mesura també important per mitigar l’accés de vehicles al centre”. Els republicans afegeixen que “un cop més el govern en minoria del PSC fa la feina a mitges, més preocupat per la fotografia i l’anunci, i no tant en donar una solució total”.  

Les millores de la mobilitat de Ronda de Mar

Pel que fa les accions dutes a termes a Ronda de Mar, ERC ho celebra i en fa bandera ja que aquestes eren les propostes de millora que aquest grup municipal va fer al Pla de Mobilitat: “era evident que calia una intervenció a Ronda de Mar i amb la nostra proposta de racionalitzar els carrils i incrementar els aparcaments s’aconseguia el que ara s’ha demostrat: menys velocitat i menys accidents i més aparcament pel veïnat.