A què esperen la Generalitat de Catalunya, el govern de l’Estat i la Unió Europea? A que esperem les penedesenques i els penedesencs a exigir-ho?
Deixar el cotxe sense pagar és sempre un avantatge. Cal però perpetuar-lo?
El grup municipal reivindica la necessitat d’afrontar un problema endèmic a la Vegueria que afecta a una població molt depenent dels serveis públics per traslladar-se a treballar o estudiar a Barcelona, majoritàriament, però també a Tarragona
Cridem a anar a Segur de Calafell, el lloc que s'ha triat dins la Vegueria Penedès per manifestar-se, concretament a la plaça Lola Boronat aquest dissabte al migdia
Acabem de passar un cap de setmana de caos i horror els ciutadans de la Catalunya Sud
El nou repte de la mobilitat urbana
Durant les properes setmanes es portarà una moció als plens instant el Govern de la Generalitat a que adopti canvis urgents i dissenyi un programa d’inversions i millores a la xarxa del transport públic del Penedès
Conèixer el nombre exacte de vehicles de mobilitat personal que hi ha al municipi és una mica complicat perquè no hi ha registres oficials obligats per aquests aparells sobre rodes
La Mobilitat, junt amb l’Habitatge, s’ha convertit en un dels problemes més seriosos que tenim al nostre voltant, i en els que cal posar solucions a curt i llarg termini
L’actual concessió del bus, prorrogada per 25 anys l’any 2003 pel govern de Convergènica/Junts, ens aboca a patir una flota que no reuneix les mínimes condicions de seguretat pels usuaris i usuàries
L’objectiu d’impulsar aquest organisme és garantir que la coordinació i la planificació del transport públic de la vegueria del Penedès es gestionin des del mateix territori,
Montse Ortiz, diputada: «L’Eix transversal és important pel Penedès. Necessitem autopistes ferroviàries per a les mercaderies i evitar el col·lapse de Rodalies»
Els republicans volen fer pressió a la Generalitat i insten a l’alcalde a aconseguir el compromís del govern de que no se saturarà la R4 amb més trens de mercaderies
Estem parlant d’una estació de tren que durant tota la problemàtic de Rodalies ha vist com és duplicava el seu volum de viatgers
La consellera socialista Sílvia Paneque diu que no s’abordarà el col·lapse del transport públic per carretera fins al 2028
La plataforma Pro Vegueria alerta que segons per on passin els trens de mercaderies, tindrem un Penedès o un altre: 'O totalment supeditats a Barcelona o un territori amb la indústria i l’agricultura com a puntals socioeconòmics'
Hem defensat a tot arreu que el tercer fil que s’ha posat a la R4 per tot el Baix i Alt Penedès, ha de ser una mesura provisional, ja que quan hi passin mercaderies a tot drap, col·lapsarà del tot el transport de viatgers
La moció incorporava diverses propostes de Vilafranca en Comú, com l’Eix Transversal Ferroviari, l’allargament de l’RT2 o la millora dels serveis d’autobús
La visita de la consellera de Territori, Sílvia Paneque, a l’Ajuntament del Vendrell, juntament amb les declaracions publicades a les xarxes municipals sobre les demandes traslladades, han generat indignació entre els representants de la Federació Xarxa Vendrellenca
Voleu dir que a França la classe treballadora i estudiantil aguantaria tan estoicament el tracte denigrant de Rodalies Renfe?
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.
Subscriu-te ara! Al periodisme local