VD |
28-10-2007 11:41
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
La proposta de les dues entitats organitzadores de la sessió era tot un repte per al mig centenar d'assistents: parlar del port només en positiu, debatre en un to constructiu i mirar d'aportar nous punts de vista. El resultat no podia ser millor perquè es van comptar fins a una vintena d'intervencions, totes elles fidels a les intencions de l'acte.
La primera part de la sessió va reunir les ponències de Tòfol Tobal, expert en Geografia portuària, i Rafael Encinas, arquitecte i analista de sistemes urbans. Tots dos ponents van tractar de centrar l'estat de la qüestió al voltant del complex portuari.
A la segona part, entre els participants hi havia representants d'empreses que treballen en el sector comercial de mercaderies, com Estivila i Tercat, i en el sector de construcció i manteniment d'embarcacions, com Dradisa; també representants d'entitats com el Club Nàutic Vilanova, l'Associació d'Amarristes Populars o l'APMA, i representants de l'empresa Marina Far Vilanova, concessionària i promotora de la nova dàrsena esportiva.
També cal destacar la presència, aquesta vegada com a oients, de representants de l'Ajuntament de Vilanova i la Geltrú i de Ports de la Generalitat, que van expressar una actitud del tot oberta al debat i a la participació dels diferents agents.
La conclusió de tantes i quantes intervencions és que es fa necessària la creació d'un fòrum portuari que convoqui, periòdicament, la participació dels agents que tinguin interessos i vocacions al voltant del port.
El Fòrum del Port de Vilanova, com a nou escenari d'interrelació, afavoriria un coneixement objectiu de les coses i configuraria un estat d'opinió més positiu de les dinàmiques i els potencials del port.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!
