L'Ajuntament de Vilafranca guanya el contenciós interposat a ADIF

L’alcalde de Vilafranca, Pere Regull, ha anunciat que l’Ajuntament ha guanyat el contenciós presentat a ADIF on es “dóna la raó a l’administració vilafranquina, i es reconeix que el pas dels trens d’alta velocitat crea una afectació superior a la que marca la normativa, tan en soroll com en vibracions.”

En una roda de premsa celebrada ahir dijous, l’alcalde Pere Regull, acompanyat del primer i segon tinents d’alcalde, Francisco Romero i Aureli Ruiz, van explicar les principals conclusions recollides en la sentència amb ADIF resolta pel jutge.

El jutge ha sentenciat que els sorolls sobrepassen els 65 decibels durant el dia i els 55 decibels durant la nit establerts per normativa, i “obliga a l’ens ferroviari a posar-hi solució, a més d’un control continu per comprovar que la solució és definitiva”.

L’alcalde va mostrar la seva satisfacció perquè “des del primer moment intuïa, i així ho hem dit diverses vegades, que els veïns tenien raó.” Però malgrat aquesta inicial satisfacció, l’alcalde va anunciar que presentarà un recurs d’apel·lació, ja que “la sentència no obliga a ADIF, específicament, al cobriment total de la via, fins al pont de Moja.”

La presentació del recurs respon a la voluntat d’obligar a la cobertura total fins el pont de Moja, a més d’evitar que la solució d’ADIF sigui posar una pantalla enorme, “aquesta solució no l’acceptarem, ja que no soluciona els problemes de les plantes superiors dels blocs”.  Segons l’Alcalde, "la única solució és la cobertura total de la via sense que suposi un nyap urbanístic i de manera que solucioni tots els problemes d’una vegada per totes. No acceptarem solucions a mitges i per això recorrerem”.

Finalment, i malgrat l’estat de satisfacció mostrat, l’Alcalde va insistir en el diàleg i la negociació com a fórmula d’una bona solució final. “Sempre he dit que la solució bona no arribarà a través de sentències, sinó a través del diàleg i la negociació. Estenem la mà per continuar treballant fins a arribar a un acord total, ha dit Pere Regull.

Des de l’Ajuntament es considera que es disposa de suficient força per “ser optimistes: estem tranquils i esperançats que a partir d’ara s’obri una nova línia de negociació”, i ja es treballa en un nou conveni que inclogui, segons Regull, “eliminació de sorolls i vibracions, la reposició del carrer de Santa Fe, estudiar i assegurar la futura estació de trens de Vilafranca, i garantir que els pagaments de l’obra de la llosa aniran en funció i lligats a les solucions.”