Carrer Pisuerga

Comencen les obres del pas soterrat de Segur de Calafell

Serà un pas de 4 metres d’amplada i 2,5 metres d’alçada, amb rampa i escales d’accés per les dues bandes, i il·luminació a l’interior

Ajuntament de Calafell. Acte de replanteig, per iniciar les obres del pas soterrat de Segur de Calafell

Ajuntament de Calafell. Acte de replanteig, per iniciar les obres del pas soterrat de Segur de Calafell

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.

Aquest matí ha tingut lloc l’acte de replanteig del pas soterrat de Segur de Calafell, en el qual l’alcalde de Calafell, Joan Olivella, i el tinent d’alcalde d’Obres Públiques, Rafel Solé, juntament amb representants d’Adif, de l’empresa Copcisa, així com el redactor del projecte i director de l’obra, han establert les bases per començar les obres la setmana que ve.

El pas soterrat estarà situat a l’alçada del carrer Pisuerga, i connectarà els carrers Baixador i Lluís Companys. Serà un pas de 4 metres d’amplada i 2,5 metres d’alçada, amb rampa i escales d’accés per les dues bandes, i il·luminació a l’interior.

Cal recordar que l’Ajuntament de Calafell va adjudicar, el passat mes de desembre, a l’empresa Copcisa S.A. les obres de construcció d’aquest pas soterrat, que té un cost d’1,3 milions d’euros. Des de principi de mandat l’Ajuntament de Calafell ha estat mantenint llargues i intenses negociacions amb Adif perquè es fes càrrec de l’obra, però davant la falta de resposta, el passat  mes d’agost el govern municipal va decidir fer-se càrrec de la construcció d’aquest pas soterrat, que els veïns de Segur de Calafell fa més de 20 anys que reclamen.

Així doncs, amb l’inici de construcció d’aquest pas soterrat, l’Ajuntament de Calafell dóna resposta a una reivindicació històrica dels veïns de Segur, que fins ara es veuen obligats a fer un llarg recorregut a peu, o haver d’agafar el cotxe, per anar d’un costat a l’altre de la via. I és que, des de l’estació de tren de Segur de Calafell fins al límit amb Cunit no hi ha, fins ara, cap pas soterrat. Això fa que la via del tren suposi una gran barrera arquitectònica per a la gent que vol accedir a la platja, especialment per a la gent gran. De fet, allí on es construirà el pas soterrat s’havia convertit en un punt de certa perillositat, ja que, al no haver-hi cap pas inferior, algunes persones s’atrevien a creuar la via, posant en perill la seva pròpia vida.

El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.

Subscriu-te ara!




SUBSCRIU-TE

Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 1€ setmanal sense permanència. El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors.

Subscriu-te ara! Al periodisme local