Un panell de velocitat variable marca 100 quilòmetres per hora a l'autopista del Garraf (C-32) a l'alçada de Castelldefels. ACN
ACN |
Barcelona
16-12-2015 20:10
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
El Govern ha activat aquest dimarts a la tarda el sistema de velocitat variable per al trànsit rodat als accessos a la ciutat de Barcelona. És un sistema que estableix velocitats màximes més altes o més baixes en funció del grau de contaminació de l'aire. Aquesta decisió s'ha pres com a part d'una nova directriu del Pla de Qualitat de l'Aire, que s'ha estrenat precisament aquest dimarts. Es tracta de la figura del preavís, que s'activa abans de declarar oficialment cap episodi de risc. Consisteix principalment en alertar els ajuntaments afectats que la qualitat de l'aire és a punt d'arribar a nivells de risc per tals que els consistoris prenguin les decisions que considerin oportunes.
En paral·lel, el Departament de Territori i Sostenibilitat i el Servei Català de Trànsit han decidit activar la velocitat variable. A partir d'aquí, segons han explicat fonts del Departament a l'ACN, la qualitat de l'aire pot evolucionar de manera favorable, que comportaria la desactivació del preavís, o de manera negativa, fet que portaria a declarar un episodi de risc i a aplicar la resta de directrius que marca el protocol.
Les mateixes fonts han explicat que la figura del preavís s'ha instaurat com a manera de donar un marge als ajuntaments afectats perquè puguin fer front a la situació, atès que fins ara els consistoris es trobaven davant la declaració de l'episodi de risc amb poc marge de maniobra.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!