Lamentem que el Pla de mesures urgents de Renfe del PSC sigui fum i no arregli la situació del lamentable servei de trens que té Vilafranca

Els republicans volen fer pressió a la Generalitat i insten a l’alcalde a aconseguir el compromís del govern de que no se saturarà la R4 amb més trens de mercaderies, que s’ampliaran freqüències aquest 2025 i que l’Eix Transversal Ferroviari serà la prioritat d’inversió en àmbit ferroviari dels propers anys.

El 2025 ha començat igual en l’àmbit dels trens i de la R4: amb problemes. La desinversió crònica que l’Estat espanyol ha sotmès a la ciutadania de Vilafranca i el Penedès en la millora dels trens té conseqüències greus cada dia. Davant d’aquesta realitat Esquerra Republicana-100xCent Vilafranca ha presentat innombrables propostes i solucions a mig i llarg termini per poder revertir una situació que maltracta a la gent que ha d’anar a estudiar o a treballar fora de la vila i que resta oportunitats econòmiques. 

“Hi ha dues opcions per afrontar el repte dels trens: aportant solucions o posant cortines de fum. Malauradament tenim els diferents governs del PSC optant per la segona” conclou Pere Sàbat, portaveu dels republicans. I és que a finals d’any el govern del PSC ha presentat un pla de mesures urgents per Renfe i que no aporta cap millora real en els trajectes de Vilafranca cap a Barcelona o Tarragona. “La gent de Vilafranca està cansada d’aquest mal servei, d’aquest servei fallit que ens fa arribar tard a la feina o a estudiar, n’estem tips, i l’únic que proposa el PSC per Vilafranca és posar unes pantalles digitals”. 

Els republicans posen l’èmfasi en que cal que el govern vilafranquí no giri l’esquena als usuaris de Viladranca i defensi a la gent que pateix el desastre de Renfe i ho situi com una de les reivindicacions prioritàries juntament amb l’habitatge i la seguretat. “Avui l’alcalde es troba amb el president en una recepció, esperem que li hagi portat la carpeta de la Renfe i no el deixi marxar sense que prengui compromisos reals”. Sàbat ha explicat que aquest dimarts el tren de les 6.50 ha tardat dues hores per arribar a Barcelona Sants. 

Tres demandes “urgents”

Des d’ERC s’apunta que si els governs del PSC volen fer “mesures urgents” de millora de la R4 i que serveixin de veritat, el que cal és que desenvolupin l’arribada de la línia del Vallès, la R8, fins a Vilafranca, fet que permetrà augmentar les destinacions connectades i augmentar freqüències i quan estiguin resoltes les obres de la R4 sud cap a Sant Vicenç de Calders, que la RT2 arribi fins a Vilafranca i així millorar la connectivitat amb Tarragona. “Si no s’hi actua de forma urgent, aquesta connectivitat aquest 2025 no la veurem i serà per la deixadesa del PSC”. 

La segona mesura “urgent” que els republicans proposen per millorar la Renfe és que el govern redacti aquest 2025 el pla per fer possible l’Eix Transversal Ferroviari que serà la infraestructura que permetrà buidar de trens de mercaderies la línia del Penedès fent possible l’augment de més freqüències per a passatgers. Aquest pla ha d’anar acompanyat d’un posicionament inequivoc per part del president Illa de que l’Eix Transversal Ferroviari és la prioritat en inversió del govern.

I finalment la tercera proposta per millorar la Renfe i la R4 és que els trens que circulen per la R4 s’actualitzin i hi circulin trens com els que passen per Madrid o regions de l’Estat on els governs espanyols si que hi estan duent a terme renovacions de trens.