Joan Herrera es reuneix amb representants de Robert Bosch a Castellet

El Coordinador Nacional d’ICV reclama al Govern de la Generalitat que actuï per a garantir el futur d’una de les indústries més importants de la comarca, i planteja un seguit d’accions per a visibilitzar la situació a la fàbrica.

Aquest dilluns, el Coordinador Nacional d’ICV, Joan Herrera, s’ha reunit a la porta de l’empresa amb representants dels treballadors de l’empresa Robert Bosch a Castellet i la Gornal davant la impossibilitat d’accedir al centre de treball per la prohibició de l’empresa.

Pedro Jiménez (CCOO) i Manel Suero (UGT) han exposat al portaveu parlamentari les dificultats que tenen a l’hora de buscar solucions amb l’empresa, com ha passat en d’altres fàbriques de l’Estat, davant de la falta d’inversions i d’entrada de nous productes a la fàbrica, i denuncien la falta d’una informació transparent i un procés de negociació i anàlisi de diferents alternatives per part de Robert Bosch, que en els darrers mesos ha variat en vàries ocasions el seu plantejament: des de la reducció de 110 llocs de treball amb baixes incentivades a la venda de la fàbrica, passant per una reducció d’un 63% de la plantilla (uns 220 llocs de treball) i del 25% dels salaris. “Un comportament difícil d’explicar, encara més quan Robert Bosch es tracta suposadament d’una fundació amb responsabilitat social cap a la plantilla i la comunitat on s’ubica”.

Herrera ha remarcat el pes de la indústria de l’automoció a la comarca i l’afectació que pot tenir la situació de Robert Bosch a moltes empreses proveïdores situades a la comarca, afectant a centenars de llocs de treball més. En aquest sentit, ha assenyalat que “un país sense indústria no té futur; i la Generalitat no pot mirar cap a un altre costat quan el Penedès va perdent les seves fàbriques industrials més importants”. Per Herrera, en el cas de Robert Bosch sorprèn el fet que “l’empresa vagi a contracorrent del sector” enduent-se la producció (que abasteix principalment fàbriques catalanes com SEAT Martorell)  a Hongria i Sèrbia, quan “cada cop les empreses posen més en valor el cost econòmic i ambiental d’haver de transportar les peces llargues distàncies”.

El líder d’ICV ha plantejat als treballadors posar en marxa una sèrie d’accions polítiques des del grup parlamentari amb l’objectiu de fer arribar i visibilitzar la situació de la plantilla. En aquest sentit, una primera acció serà demanar al Govern que s’impliqui en la situació a través d’una pregunta parlamentària i que plantegi la qüestió al President del govern del land alemany de Baden-Wurtemberg, on està la seu del Grup Robert Bosch.