CiU aconsegueix millores en la mobilitat rodada

El Ple Municipal de l’Ajuntament de Vilanova i la Geltrú ha aprovat aquest passat dilluns la moció sobre la millora de la mobilitat presentada per Convergència i Unió. La progressiva pacificació del trànsit al centre de la ciutat ha provocat que cada cop més persones utilitzin com a mitjà de transport la bicicleta o la moto. Per això, la formació nacionalista ha demanat que s’ampliï la xarxa de carrils bici i es garanteixin zones d’estacionament per a motocicletes.

Segons la cap de llista de CiU, Neus Lloveras, hi ha hagut una falta de visió global a l’hora de projectar la pacificació del trànsit al centre de Vilanova i la Geltrú. Això també provoca una perillositat en les zones de vianants quan els ciclistes no tenen cap zona delimitada per circular. Des de Convergència i Unió no s’entén el desconeixement de la realitat de la ciutat per part dels responsables de mobilitat de l’Ajuntament. Lloveras ha afirmat que els polítics han d’estar al carrer per conèixer les necessitats dels ciutadans i ciutadanes. Mapa acústic i Agència de Desenvolupament Econòmic Convergència i Unió ha donat suport al mapa acústic presentat en el plenari municipal d’octubre després de set anys demanant-lo a l’equip de govern.

Aquest és un punt important que s’ha d’integrar en l’ordenança sobre els sorolls i les vibracions de la ciutat. El govern tripartit es va comprometre a partir d’una moció de CiU a aprovar aquest document que aquest dilluns s’ha presentat en el ple. Finalment, el grup municipal de CiU ha votat a favor de l’aprovació inicial dels estatuts de l’Agència de Desenvolupament Econòmic ja que forma part de la voluntat de la formació en recolzar les iniciatives que pretenguin impulsar l’activitat econòmica de Vilanova i la Geltrú.

Tot i així la candidata a l’alcaldia, Neus Lloveras, ha matisat que és una aprovació inicial i que s’obre un període d’al·legacions on cal estudiar sobre tot que l’agència no provoqui duplicitats en les feines d’altres organismes ja existents i suposi un sobrecost sense aportar cap novetat.