La Generalitat sancionarà Renfe per incompliment reiterat dels serveis

El conseller de Territori i Sostenibilitat, Lluís Recoder, ha avançat que l'expedient informatiu a Renfe per incompliment reiterat dels serveis acabarà "amb una sanció i important". En una entrevista a 'El món a RAC1', ha argumentat que l'operadora no tracta els ciutadans com es mereixen. "No és un servei propi del segle XXI i això és absolutament intolerable", ha insistit. Recoder s'ha manifestat "indignat" amb l'actitud de Renfe. El conseller també s'ha referit al serveis mínims per les vagues de transport públic, que considera que s'han d'incrementar "i força" i al carril VAO, una infraestructura que ha qualificat de "caríssima" i que no s'hauria fet si s'hagués hagut d'iniciar en aquest moment.

Recoder ha criticat que Renfe no informa els usuaris de la vaga com tampoc dels serveis mínims i lamenta que tinguin una política de comunicació amb els usuaris que "no passa per tractar-los com a clients o ciutadans sinó anant absolutament a la seva". "No només ens preocupa sinó que ens indigna com a Govern", ha reblat.

El conseller de Territori i Sostenibilitat ha donat la raó a l'Ajuntament de Barcelona sobre la necessitat de repensar els serveis mínims en les vagues del transport públic, arran de les aglomeracions que van tenir lloc aquest dimecres en els combois de metro i Renfe. "L'impacte que tenen les vagues del transport públic ens han de fer pensar si un 33% és suficient. Pensem que s'han d'incrementar, i força", ha afegit Recoder.

Els "caríssims" 80 MEUR del carril VAO

El conseller Recoder també ha parlat de la recent posada en marxa del nou carril VAO, demanant "temps" perquè l'ús entre els conductors s'incrementi. Malgrat això, considera que els 80 milions d'euros de la infraestructura són una quantitat molt important que si s'hagués hagut d'iniciar en aquest moment "no s'hauria fet". Al seu entendre, és un carril "caríssim".

"No ens hauríem gastat, ni en broma, 80 milions, ni 40 o 20. Aquests diners posats al transport públic pot tenir un impacte molt més gran que no pas el que té aquest carril VAO", ha conclòs.