Museu del Ferrocarril. La Mataró, la rèplica de la primera màquina de vapor que va circular pel país
Redacció |
Vilanova i la Geltrú
06-11-2013 18:53
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
Des de mitjans de 2012, la Mataró, la rèplica de la primera màquina de vapor que va circular pel país i que custodia el Museu del Ferrocarril de Catalunya, es troba apartada pendent de finançament per reparar-se. Per fer-hi front, ja està en marxa la campanya de micromecenatge a la plataforma Verkami “Recuperem la locomotora de vapor Mataró”, promoguda pel Grup de Treball Permanent de Patrimoni del Ferrocarril.
La impossibilitat d’assumir l’alt cost que suposava la intervenció amb fons públics, ha fet que el Museu del Ferrocarril hagi hagut de buscar vies alternatives i, sobretot, col·laboratives. Renfe farà una aportació de 41.000 euros que cobrirà una primera fase de reparació, tot i que no permetrà posar-la en funcionament. En aquests moments, el museu apel.la a la solidaritat de la ciutadania per aconseguir 31.000 euros abans de 40 dies per culminar tot el procés i que la Mataró torni a circular.
Es poden fer diferents tipus d’aportacions econòmiques a la campanya, segons les possibilitats de cadascú, i totes tenen recompenses associades. Esperem que tant empreses, com entitats, com particulars se sumin a recuperar un patrimoni que és de tots.
La posada en marxa de la campanya es va posar en marxa el mateix dia que es complien 165 anys del primer viatge Barcelona-Mataró. Des del Museu del Ferrocarril hi ha l'objectiu que la Mataró celebri el proper aniversari ocupant el seu lloc al Museu, totalment restaurada.
Més informació
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!
