![Miquel Casellas](https://www.eixdiari.cat/resources/statics/miquel-casellas-80.jpg)
-
Què t'anava a dir
-
Miquel Casellas
- El Vendrell
- 22-07-2024 10:16
Avinguda Sant Vicenç. Eix
Al Vendrell volíem arreglar un edifici amb un pressupost d’uns 3.000.000 d’euros i al final n’hem invertit més del doble
Dona suport al periodisme local col·laborant amb nosaltres i fes-te’n subscriptor per només 3€ al mes sense permanència.
Ara ja hem acabat amb el Tabaris, bé encara li queda dotar el pis de dalt dels elements necessaris per fer conferències, projectar pel·lícules i altres esdeveniments públics com són pantalles, focus, connexions entre d’altres. Ara hem de preparar les noves obres per la seva inauguració cap al final de la legislatura per demostrar que s’han fet coses i que han de tornar a repetir els mateixos al front del consistori. Això és el que marca la tradició.
Aquest tipus d’actuacions se solen fer als llocs més cèntrics perquè la gent ho vegi i sigui conscient que la vila està en plena transformació. Si apliques aquest política de reformes als barris com els Masos o l’Oasis són pocs els que se n’assabenten i no interessa per fer campanya, llavors toca actuar en zones cèntriques perquè l’electorat ho vegi i si ho pateix millor que millor per estar més convençut.
La propera gran obra faraònica serà l’Avinguda Sant Vicenç que té una longitud de 330 metres i 14 metres d’amplada. Durant molts anys aquesta avinguda ha tingut dos carrils amb els dos sentits i dues voreres força amples tenint en compte el que es porta a la vila. Es pot estacionar a ambdós costats. La via està encapçalada per dues rotondes. En els darrers anys s’han incorporat elements a la calçada per evitar que els cotxes circulin a gran velocitat.
Les obres segons el seu canal oficial de difusió es començaran a l’estiu del 2025. Una època ideal per fer obres públiques, quan el Vendrell està buit de persones i turistes i les que hi ha estan a casa seva sense gairebé utilitzar el vehicle privat. La nova via incorporarà un carril bici que es carregarà tota una filera d’estacionament públic, dins la campanya municipal “Aparca on puguis” que va començar amb el infrautilitzat carril bici que va des de l’estació de tren fins a la zona escolar. Si ara tenim un carril amb molt poca utilització de ciclistes, ara en tindrem dos per repartir els nombrosos usuaris i així descongestionar aquesta via alternativa. Evidentment les voreres seran més amples que les actuals i tot el cablejat anirà soterrat.
Llavors dins de la normalitat que sempre s’aplica a la vila del Vendrell se suposa que aquest carrer serà de pujada i el President Companys de baixada. Això seria la lògica, però aquí ho acostumem a fer al revés i l’avinguda seria de baixada i el President Companys de pujada.
En una via ben organitzada tan l’Avinguda Sant Vicenç com el President Companys donarien a l’antiga N-340, però aquí algun capital privat s’ha imposat a l’interès públic, llavors algú amb poca visió de futur va autoritzar en el seu temps que el President Companys tingués un tap al final. Això complica les coses si es vol aplicar aquest pla d’atac per a la nova infraestructura viària. Un puja i un baixa.
Arran de l’obertura d’un gran superfície en aquesta zona es va obrir una altra via paral·lela que va descongestionar l’Avinguda Sant Vicenç, llavors la circulació s’ha anat repartint entre els dos accessos amb dobles sentit de circulació i s’han acabat molts dels problemes.
Ara mateix hi ha problemes més seriosos al Vendrell que no pas refer una nova Avinguda Sant Vicenç. Primer de tot, no ens calen nous carril bici que la gent no utilitza i no hi ha una via prou ràpida per posar un carril de tornada perquè el carrer President Companys no reuneix les suficients condicions. Aquests diners es poden utilitzar per millorar moltes vies del Vendrell que estan en males condicions i que estan a les urbanitzacions o zones de platja. Renovar l’enllumenat d’algunes zones de les platges que amb quatre gotes tenim la zona sense llum, posar un autobús llançadora entre les dues estacions de tren i l’hospital, dotar de més personal algunes àrees de l’Ajuntament, netejar els embornals de la via pública, rebaixar les quotes per l’ús de les instal·lacions esportives municipals, renovar edificis com el Sindicat del Vendrell i adquirir la casa de Benvingut Socias al Tancat per a ús social i no com han fet amb una planta del Temple de Tabaris. Doncs res, si voleu ho pregunteu a la gent. No dieu que sou participatius, democràtics i transparents? doncs endavant, pregunteu i la gent us respondrà, no espereu rebre les queixes a les xarxes socials. O només ho consulteu amb els propers que mai s’oposen a cap coma de les vostres sàvies decisions.
El periodisme de proximitat necessita del compromís dels seus lectors per defensar un periodisme més independent, lliure i plural.
Subscriu-te ara!