Descatalogació de la C-31 com a carretera de la Xarxa Bàsica

En el proper ple ordinari de l’Ajuntament de Cunit, el grup municipal de CiU a Cunit presentarà dues mocions per a donar resposta a les problemàtiques territorials que presenten tan el nostre municipi, en particular, com a l’àmbit del Penedès en general.

Per una banda, CiU Cunit veu prou justificada la necessitat de demanar al Departament de Territori i Sostenibilitat (DTES) de la Generalitat de Catalunya, la descatalogació de la carretera C-31 com a via de la xarxa bàsica de carreteres de Catalunya al seu pas per l’Àmbit Territorial del Penedès (des del Vendrell fins a les Botigues de Sitges), per tal de poder transformar aquesta via, la columna vertebral del litoral penedesenc, en l’eix cívic, comercial i d’activitats econòmiques.

Actualment, i segons les dades de les que disposa la Generalitat de Catalunya, circulen quasi el mateix nombre de vehicles al dia per la carretera C-31 que per l’autopista C-32; la problemàtica que es vol solucionar rau en el fet que aquesta intensitat de trànsit fa que la carretera sigui un espai força desagradable per a la ciutadania i per a l’establiment de moltes activitats econòmiques, mentre que per l’autopista el resultat és que aquesta resta infrautilitzada. Aquest fet impedeix aprofitar el potencial territorial de la C-31, sobretot a les actuals travessies, com a espais dedicats a la ciutadania i les seves activitats.

Aquesta moció va molt més enllà del fet simbòlic del canvi de nom i color de la carretera C-31; l’objectiu pràctic i real de la mateixa es demanar la concreció de les accions per a poder encetar els processos per a la recuperació urbana d’aquesta via. Aquestes acciones passen per dues línies d’actuacions: per una banda, realitzar el transvàs de tot el trànsit possible cap a l’autopista C-32 i, per una altra banda, l’establiment de les polítiques urbanes i sectorials adients per a recuperar aquest eix com a motor de l’economia penedesenca.

Per a fer possible aquest fet, cal reconèixer oficialment, tal i com es demanarà que ho faci Cunit, que la variant de la C-31 n’és l’autopista C-32 i que cal establir el més aviat possible una política tarifaria que alliberi de trànsit l’actual carretera. De la mateixa manera es proposa rebutjar la necessitat de dotar de més capacitat a l’actual carretera, fent una crítica a totes les decisions que els diferents governs de la Generalitat han realitzat en anys passat (variant de Calafell, travessia de Segur de Calafell, travessia de Cubelles, millores a les Costes del Garraf...) o el plantejament de construir cap nova variant i es demana complementar aquesta recuperació amb actuacions que permetin recuperar aquest eix a la ciutadania (pel cas de Cunit, corregit el POUM vigent - aprovat al 2007 - ja que aquest precisament fomentava tot el que no es vol en aquesta moció)

Recuperar la C-31 per al Penedès és essencial per poder solucionar molts dels problemes que actualment pateix la població i que són derivats, entre d’altres factors, per la no valoració de la proximitat territorial, junt amb l’aprofitament de les avantatges i trets diferencials de la zona, com un fet generador no només de riquesa sinó d’estabilitat social i econòmica.

En aquest sentit i aprofitant la recent aprovació de l’Àmbit Territorial del Penedès, es proposa també, en la segona moció, demanar la redacció de les Pla d’Estratègies Territorials, Socials i Econòmiques del Penedès. Amb aquest pla es vol començar a trencar la situació actual de perifèria d’aquesta zona vers a les dues grans àrees metropolitanes de Catalunya i aprofitar el nostre potencial.

A més a més, aquest pla té com a objectiu la definició de quin és el Penedès que és vol en un futur, posant en especial interès en polítiques que permetin redescobrir el nostre àmbit i posant el valor que una bona gestió del territori és la solució a molts dels problemes que hi ha actualment i que poden haver-hi en un futur.

El grup municipal de CiU Cunit, aprofita per demanar a la ciutadania penedesenca que també faci seus aquests arguments, ja que només d’aquesta manera es pot solucionar molts dels problemes actuals i futurs d’una de les zones més afectades per la crisi, conseqüència, precisament, de no haver realitzat una gestió adient de les potencialitats del nostre territori i de no tenir clar com volíem que fos el territori més proper a nosaltres, el Penedès.